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Die Reifen Reparatur

September 28th, 2008 | Category: Allgemein,Auto,Erlkönig,Kino,Motorrad,Sonstiges,Treffen/Messen

Loch im Reifen, Schraube oder Nagel eingefahren? Das ist zwar ärgerlich, muss aber nicht unbedingt in Verbindung mit dem Kauf eines neuen Reifens stehen. Gerade bei neuen und kaum abgefahrenen Reifen rentiert sich eine Reparatur gegenüber dem Neukauf. Das dabei angewandte Verfahren nennt sich Vulkanisieren. Bei diesem Verfahren wird zuerst der Reifen von der Felge genommen und dann der Nagel entfernt. Anschließend wird das Loch etwas vergrößert und mit einen Stopfen geschlossen. Durch das Vulkanisieren gehen Reifen und Stopfen dann eine feste Verbindung ein. Das überstehende Stück wird anschließend abgeschnitten.

Folgendes ist zu beachten:

  • Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von H dürfen nur an der Lauffläche repariert werden.
  • Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von T können auch an der Flanke repariert werden.
  • Das Loch darf nicht größer als 3 mm sein.
  • Der Winkel des Lochs darf höchstens 15° betragen.

Die Reparatur sollte unbedingt von einem Fachbetrieb durchgeführt werden.

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